Přestože dieselové a benzínové nákladní vozy tvoří jen malou část vozidel na našich silnicích a dálnicích, generují obrovské množství znečištění ovzduší a klimatu. V nejvíce postižených komunitách vytvářejí tyto dieselové nákladní vozy „zóny smrti“ s vážnějšími dýchacími a srdečními problémy.
Po celém světěNákladní automobily na benzín a naftu jsou zodpovědné za téměř polovinu znečištění ovzduší souvisejícího s dopravou ve státě, i když je v tomto státě početně výrazně převyšuje počet automobilů.
Dnes,Elektrický mini pickup Yunlong EEC L7enákladní automobily na trhu aYunlongzejména se stal důležitou základnou pro navrhování a výrobuEHSelektrická vozidla, jako jsou autobusy, se společnostmi jakoPoníkve státě.
Nyní je čas, aby velcí výrobci začali vyrábět elektrické nákladní vozy ve větším měřítku. Komunity napříčsvětúspěšně bojovala za zavedení silného pravidla pro elektrické nákladní vozy – první ochrany svého druhu v zemi – které by od výrobců nákladních vozidel vyžadovalo prodej určitého procenta nákladních vozidel s nulovými emisemi od roku 2024.
Kvůlitentržní síly, toto pravidlo pomůže nastartovat přechod na elektrické nákladní automobily vsvět.
Čas zveřejnění: 30. srpna 2022