S přísnějšími emisními předpisy v různých zemích a neustálým růstem spotřebitelské poptávky se zrychluje rozvoj elektromobilů EEC. Společnost Ernst & Young, jedna ze čtyř největších účetních firem na světě, vydala 22. prosince prognózu, že elektromobily EEC se stanou globálním automobilovým hegemonem dříve, než se plánovalo. Dojde k tomu v roce 2033, o 5 let dříve, než se původně očekávalo.
Společnost Ernst & Young uvádí, že prodej elektromobilů na hlavních světových trzích, v Evropě, Číně a Spojených státech, v příštích 12 letech překoná prodej běžných benzínových vozidel. Model umělé inteligence předpovídá, že do roku 2045 bude celosvětový prodej elektromobilů mimo EHS nižší než 1 %.
Přísné vládní požadavky na emise uhlíku pohánějí poptávku na trhu v Evropě a Číně. Společnost Ernst & Young se domnívá, že elektrifikace na evropském trhu zaujímá vedoucí postavení. Prodej vozidel s nulovými emisemi uhlíku bude dominovat trhu v roce 2028 a čínský trh dosáhne kritického bodu v roce 2033. Ve Spojených státech se to stane kolem roku 2036.
Důvodem, proč Spojené státy zaostávají za ostatními významnými trhy, je uvolnění předpisů pro spotřebu paliva bývalým americkým prezidentem Trumpem. Biden se však od svého nástupu do úřadu ze všech sil snažil dohnat pokrok. Kromě návratu k Pařížské klimatické dohodě navrhl také vynaložit 174 miliard amerických dolarů na urychlení transformace elektromobilů. Společnost Ernst & Young se domnívá, že Bidenův politický směr je příznivý pro rozvoj elektromobilů ve Spojených státech a bude mít akcelerační efekt.
S růstem poptávky po elektromobilech to také povzbuzuje automobilky, aby si vzaly svůj podíl na zisku, aktivně uváděly na trh nové modely elektromobilů a rozšiřovaly související investice. Podle výzkumné agentury Alix Partners současné globální investice automobilek do elektromobilů překročily 230 miliard amerických dolarů.
Společnost Ernst & Young navíc zjistila, že generace spotřebitelů ve věku 20 a 30 let pomáhá podporovat rozvoj elektromobilů. Tito spotřebitelé elektromobily akceptují a jsou ochotnější si je koupit. 30 % z nich chce řídit elektromobily.
Podle společnosti Ernst & Young budou v roce 2025 benzínové a naftové vozy stále tvořit přibližně 60 % celosvětového počtu vozidel, ale tento počet se snížil o 12 % oproti období před 5 lety. Očekává se, že v roce 2030 klesne podíl neelektrických vozidel na méně než 50 %.
Čas zveřejnění: 30. července 2021