Se zpřísňováním emisních předpisů v různých zemích a neustálým růstem spotřebitelské poptávky se vývoj elektrických vozidel EHS zrychluje.Ernst & Young, jedna ze čtyř největších světových účetních firem, vydala 22. dubna předpověď, že elektrická vozidla EHS se stanou globální automobilovou hegemonií s předstihem. Dorazí v roce 2033, o 5 let dříve, než se původně očekávalo.
Ernst & Young uvádí, že prodeje elektrických vozidel na hlavních světových trzích, v Evropě, Číně a Spojených státech, v příštích 12 letech překonají prodeje běžných benzinových vozidel.Model AI předpovídá, že do roku 2045 bude celosvětový prodej elektromobilů mimo EHS nižší než 1 %.
Přísné vládní požadavky na emise uhlíku pohánějí tržní poptávku v Evropě a Číně.Ernst & Young věří, že elektrifikace na evropském trhu má vedoucí postavení.Prodej vozidel s nulovými emisemi uhlíku bude dominovat trhu v roce 2028 a čínský trh dosáhne kritického bodu v roce 2033. Spojené státy budou realizovány kolem roku 2036.
Důvodem, proč Spojené státy zaostávají za ostatními velkými trhy, je uvolnění regulace spotřeby paliva ze strany bývalého amerického prezidenta Trumpa.Biden se však od svého nástupu do úřadu snažil ze všech sil dohnat pokrok.Kromě návratu k pařížské klimatické dohodě také navrhl utratit 174 miliard amerických dolarů na urychlení transformace elektrických vozidel.Ernst & Young věří, že směrování Bidenovy politiky napomáhá vývoji elektrických vozidel ve Spojených státech a bude mít akcelerační efekt.
S rostoucí poptávkou po elektrických vozidlech to také povzbuzuje výrobce automobilů, aby si vzali část koláče, aktivně uváděli nové modely elektrických vozidel a rozšířili související investice.Podle výzkumné a výzkumné agentury Alix Partners přesáhly současné globální investice automobilek do elektromobilů 230 miliard amerických dolarů.
Kromě toho společnost Ernst & Young zjistila, že generace spotřebitelů ve věku 20 a 30 let pomáhá podporovat vývoj elektrických vozidel.Tito spotřebitelé přijímají elektrická vozidla a jsou ochotnější je kupovat.30 % z nich chce řídit elektromobily.
Podle Ernst & Young budou v roce 2025 benzinová a naftová vozidla stále tvořit asi 60 % celosvětového součtu, ale oproti stavu před 5 lety to kleslo o 12 %.Očekává se, že v roce 2030 klesne podíl neelektrických vozidel na méně než 50 %.
Čas odeslání: 30. července 2021