Přestože dieselové a benzínové nákladní vozy tvoří jen malou část vozidel na našich silnicích a dálnicích, generují obrovské množství znečištění ovzduší a klimatu. V nejvíce postižených komunitách vytvářejí tyto dieselové nákladní vozy „zóny smrti“ s vážnějšími dýchacími a srdečními problémy.
Po celém světě jsou benzínové a naftové nákladní automobily zodpovědné za téměř polovinu znečištění ovzduší souvisejícího s dopravou ve státě, i když je v tomto státě početně výrazně převyšuje počet automobilů.
Dnes jsou na trhu elektrické mini pick-upy Yunlong EEC L7e a Yunlong se zejména stal důležitou základnou pro navrhování a výrobu elektrických vozidel EEC, jako jsou autobusy, se společnostmi jako Pony ve státě.
Je načase, aby velcí výrobci začali vyrábět elektrické nákladní vozy ve větším měřítku. Komunity po celém světě úspěšně bojovaly za zavedení silného pravidla pro elektrické nákladní vozy – první ochrany svého druhu v zemi – které by od výrobců nákladních vozidel vyžadovalo prodej určitého procenta nákladních vozidel s nulovými emisemi od roku 2024.
Vzhledem k tržní síle toto pravidlo pomůže nastartovat přechod na elektrické nákladní vozy ve světě.
Čas zveřejnění: 30. srpna 2022