Zatímco nákladní vozidla na naftu a plyn tvoří pouze malou část vozidel na našich silnicích a dálnicích, vytvářejí obrovské množství znečištění klimatu a ovzduší.V nejvíce postižených komunitách vytvářejí tyto vozy dieselové „zóny smrti“ se závažnějšími dýchacími a srdečními problémy.
Po celém světě jsou nákladní auta na plyn a naftu zodpovědná za téměř polovinu znečištění ovzduší souvisejícího s dopravou ve státě, i když jsou ve státě výrazně převyšovány automobily.
Dnes jsou na trhu elektrické mini pickupy Yunlong EEC L7e, a zejména Yunlong, se staly důležitou základnou pro navrhování a výrobu elektrických vozidel EEC, jako jsou autobusy, se společnostmi jako Pony ve státě.
Nyní je čas, aby hlavní výrobci začali vyrábět elektrická nákladní vozidla ve větším měřítku.Komunity po celém světě úspěšně bojovaly za silné pravidlo elektrických nákladních vozidel – první ochranu svého druhu v zemi – požadující od výrobců nákladních vozidel, aby od roku 2024 prodávali určité procento nákladních vozidel s nulovými emisemi.
Vzhledem k tržní síle toto pravidlo pomůže nastartovat přechod na elektrická nákladní vozidla ve světě.
Čas odeslání: 30. srpna 2022