Yunlong je jedním z mála nových start-upů s elektrickými motocykly, které nabízejí lehké elektrické motocykly určené pro městskou cyklistiku.
Po oznámení svých prvních dvou návrhů elektrických kol společnost právě oznámila specifikace svého třetího a nejnovějšího kola, Yoyo.
Po Smart Desert a Smart Classic je Smart Old postaven na podobné platformě.
„Yoyo je inspirováno modely Brat Style z Číny.Jsou podobné elektrokolům EEC, ale mají čistší vzhled a všechny nepodstatné části jízdního kola byly odstraněny.V důsledku toho se snáze jezdí a kombinují dva styly.“
Yoyo je napájeno jednou nebo dvěma bateriemi LG instalovanými pod umělou palivovou nádrží.V režimu Eco má každá baterie jmenovitý cestovní dosah 50 mil (80 kilometrů), což znamená, že dvě baterie stačí k ujetí 161 kilometrů.Před dosažením 70 % své původní kapacity jsou tyto baterie také dimenzovány na 700 nabíjecích cyklů.
Jádrem Yoyo je bezkomutátorový motor se středním pohonem.Stejně jako baterie sdílejí tři elektrické motocykly Fly Free stejný motor.Jeho jmenovitý trvalý výkon je 3 kW, ale jeho špičkový výkon může být vyšší pro zrychlení nárazů a stoupání.
Motor bude poskytovat tři jízdní režimy: Eco, City a Speed.Pamatujte, že jak se křivky rychlosti a zrychlení zvyšují, dojezd se přirozeně snižuje.Maximální rychlost jízdního kola je 50 mph (81 km/h), které lze dosáhnout pouze se dvěma bateriemi.Při použití jedné baterie je maximální rychlost omezena na mírnějších 40 mph (64 km/h).
Jedinečné LED světlomety dodávají jízdnímu kolu retro vzhled, zatímco zadní lišta LED zadních světel dodává moderní nádech.
Omezené přístrojové vybavení zároveň vzdává hold motocyklovému stylu Brat.Jediný kruhový měřič poskytuje digitální/analogové údaje o rychlosti a také teplotě motoru, životnosti baterie a počtu najetých kilometrů.A je to.Sparťanský, ale účinný.
Chytré klíče, USB nabíjení a integrace smartphonu, to vše jsou moderní doplňky k retro minimalistickému stylu tohoto motocyklu.V souladu s minimalistickým tématem jsou doplňky velmi omezené.
To však neznamená, že úložiště neexistuje.Jezdci si mohou vybrat ze tří různých variant nákladu: hnědé nebo černé kožené tašky nebo černé ocelové muniční nádrže.
Isac Goulart, manažer vývoje Fly Free, řekl Electrek, že výroba by měla začít již v únoru tohoto roku.Přidal:
„Předprodej začne na začátku března a očekává se, že bude dodán v říjnu.V současné době usilovně pracujeme na získání schválení DOT ve Spojených státech a certifikaci EEC v Evropské unii.Nyní se připravujeme na předprodeje ve Spojených státech, Kanadě a Evropské unii.“
Maloobchodní cena Smart Old v USA je 7 199 USD.Během březnového předprodeje však všechny modely Fly Free nabídnou 35-40% slevu.To sníží cenu Smart Old na přibližně 4 500 USD.
Fly Free plánuje provádět předprodeje na platformě Indiegogo a další velké společnosti zabývající se elektrickými motocykly a skútry tuto iniciativu úspěšně využily k pořádání velkých akcí.V posledních několika letech získaly desítky společností miliony dolarů předprodejem elektrických motocyklů, skútrů a jízdních kol na Indiegogo.
Přestože Indiegogo podniká určité kroky, aby byl proces co nejtransparentnější a nejdůvěryhodnější, stále může nastat situace „kupující si dejte pozor“.Je to proto, že předprodeje Indiegogo a dalších crowdfundingových webů nejsou nutně právně závazné.Ačkoli většina společností dodala svá elektrokola a skútry, často dochází ke zpožděním a ve vzácných případech se některé produkty nikdy nevyrobí.
Let Fly Free hodně prospěje.Za předpokladu, že tato kola brzy uvidíme na silnicích, budou rozhodně vypadat zajímavě.Podívejte se na ukázku videa Smart Old níže.
Fly Free má rozhodně působivou sestavu tří elektrických motocyklů.Pokud budou specifikace stanoveny, budou velmi vhodné pro trh mezi elektrickými skútry s nízkým výkonem a drahými dálničními elektrickými motocykly.
Elektrokolo s rychlostí 50 mil za hodinu se stane svatým grálem městské cyklistiky.Dostatečně rychlý na to, aby zvládl jakoukoli městskou přepadovou práci, a přitom udržoval maximální rychlost dostatečně nízkou, aby umožnil použití levnějších motorů a baterií.Můžete s ním dokonce skákat z města do města po silnicích a venkovských cestách vpravo vzadu.
Fly Free však bude čelit tvrdé konkurenci.Super SOCO se chystá uvést na trh svůj vlastní TC Max, který může dosáhnout rychlosti 62 mph, a dokonce i elektrické skútry, které mohou dosáhnout rychlosti 44 mph (70 km/h), jako je NIU NGT, poskytují konkurenceschopnou cenovou specifikaci.
Fly Free samozřejmě ještě potřebuje dokázat, že umí dodávat elektrické motorky.Prototyp vypadá skvěle, ale bez zveřejnění spolehlivého plánu výroby bude těžké správně změřit budoucnost firmy.
Ale tahám za ně.Líbí se mi tyto designy, ceny jsou spravedlivé a trh potřebuje tyto elektrické motocykly mezi nimi.Rád bych viděl řemenové převody místo řetězů, ale za tuto cenu se řemenové převody nikdy nedávaly.Při zahájení předprodeje v březnu se vrátíme, abychom se dozvěděli více o budoucích plánech společnosti.
Co si myslíte o řadě elektrických motocyklů Fly Free?Dejte nám prosím vědět v komentářích níže.
Micah Toll je nadšenec pro osobní elektromobily, bateriový pitomec a autor nejprodávanější knihy Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar a Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Čas odeslání: srpen-02-2021